TB/T 3332-2013 铁路应用 确定轮轨等效锥度的方法
标准名称：铁路应用 确定轮轨等效锥度的方法
发布日期：2013-03-13
实施日期：2013-09-01
标准编号：TB/T 3332-2013
标准状态：现行(*非即时更新以实际为准)
标准格式：PDF电子版
简介
TB/T 3332-2013 铁路应用 确定轮轨等效锥度的方法
标准编号：TB/T 3332-2013
规范名称：铁路应用 确定轮轨等效锥度的方法
适用范围：
本标准为等效锥度算法提供了一种评价方法。除本标准给出的算法外,还可采用其他算法计算等效锥度。为了能够得到准确的等效锥度计算结果,本标准给出了一套计算基准。本标准还给出了其他可能采用的等效锥度算法,资料性内容中给出了示例,如Klingel公式(参见附录A)和Δr线性回归函数(参见附录B)两种等效锥度的算法。本标准包含轮轨基准廓形、轮轨廓形组合、容许误差以及含容许误差限值的参考值,使用者能够借此评价测量计算系统(包含随机误差和栅格误差)是否能够被接受。本标准确定了等效锥度的计算原理,但没有规定具体的数值计算方法。本标准没有给出等效锥度限值,也没有给出可以获得认可的等效锥度计算结果所需的轮轨廓形容许误差。对于本标准内容之外的应用目的(如车辆动态性能仿真),可能需要采用更为深层次的理论。本标准没有涵盖这些理论。本标准的附录H给出了一些便用本标准的注意事项。
南车戚野堰机车车辆工艺研究所有限公司
起草单位：中国铁道科学研究院机车车辆研究所、青岛四方车辆研究所有限公司等
批准发布部门：国家铁路局行业分类无
*特别声明：资源收集自网络或用户上传，本网站所提供的电子文本仅供参考，请以正式出版物为准。电子文本仅供个人标准化学习、研究使用，不得复制、发行、汇编、翻译或网络传播等。如有侵权，请联系我们处理。